Cobertura do XX Encontro Paulista de Auto Antigos


Como sempre é muito bom estar no Encontro Paulista de Autos Antigos (seja aonde for )  e reencontrar os amigos. Abraçar meus amigos queridos, é exatamente como diz o refrão daquele famoso samba da União da Ilha do Governador… É tomar um porre de felicidade!  🙂

Que venham muitos Encontros Paulistas e que Deus Dê muita saúde e paciência ao Casal Carratu para nos proporcionar  eventos  como este! 

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Vamos lá… 

A charmosa cidade considerada, Suiça Brasileira – Campos do Jordão, mais uma vez sediou o Encontro Paulista de Autos Antigos, que já está em sua 20ª Edição. Uma realização do  Clube SFAA – Sociedade Feminina de Autos Antigos  e apoiado pela FBVA, prefeitura e como patrocinador master, Baterias CRAL. 

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O Encontro Paulista já tem data para ano de 2016. Será  nos dias 21 a 24 de abril. Anotem!

Na sexta, dia 18, aconteceu a cerimônia de abertura na Concha Acústica da Praça São Benedito e personalidades do meio antigomobilista como: o Casal Carratu –  Nilson e Edenise que é presidente do SFAA – Sociedade Feminina de Autos Antigos, que a cada ano trabalham de forma incansável para realizar um grande evento para os antigomobislistas de todo Brasil. 

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Também marcaram presença o presidente da FBVA – Federação Brasileira de Veículos Antigos – Roberto Suga, Dr. Eduardo Azanha Rangel, da Diretoria de Veículos do Detran, o prefeito da Cidade de Campos do Jordão – Frederico Guidoni Scaranello, entre outras autoridades que se fizeram presentes. 

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Todos falaram ao público e ressaltaram o  apoio da Prefeitura de Campos do Jordão e da Baterias Cral, como patrocinadora oficial do evento, além do empenho tanto da organização do Encontro Paulista, quanto de antigomobilistas que vieram de todos os cantos do país. 

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Além das Sócias do SFAA, que  com todo charme e beleza  marcam uma bonita presença com seus uniformes glamourosos,  a orquestra juvenil da Fundação Lia Maria Aguiar foi uma outra atração que emocionou o publico presente. 

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Após agradecimentos,  a orquestra Juvenil  executou  o hino nacional brasileiro, Finalizando a cerimonia de abertura. Algumas horinhas após  foi realizado um coquetel de boas vindas aos participantes do evento. 

Vale lembrar que, Carlos Manhanelli foi o orador convidado do Encontro Paulista 

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Sábado, dia 19. por volta das 10 Horas, a FBVA realizou sua Assembleia Geral Ordinária. 

Fizeram parte da Mesa: o Presidente da FBVA, Roberto Suga, os Vice-Presidentes Administrativo –  Sérgio Massa, Técnico Otávio Pinto de Carvalho e Financeiro Altair Manoel, além do Deputado Federal Goulart e de Eduardo Azanha Rangel da Diretoria de Veículos do Detran. 

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O Salão do Hotel Serra da Estrela ficou lotado com a participação de presidentes de Clubes antigomobilistas e sócios de todos os cantos do  Brasil! 

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Por volta das 11 Horas, foi realizado o Brunch das Damas, no Espaço Dória do Convention Center Capivari. Sócias e esposas de colecionadores, participaram de um animado bingo, narrado por  Regina Torres Prado e Ximena Pizarro – membros da diretoria do SFAA. 

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Como de costume, Edenise Carratu – Presidente do SFAA e organizadora do Encontro Paulista, sorteou um anel de ouro com a logomarca do clube entre suas sócias. A felizarda foi: Sueli Garcia de Valinhos – São Paulo – Brasil. Que sorte, hein, Sueli!!! Parabéns!

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A Noite  foi a vez de um jantar dançante animadíssimo! não tinha como ficar parado… Até eu com minha maquina fotográfica arrisquei uns passinhos.. Muito bom! 

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No dia seguinte, 20 a grande expectativa gerava em torno da premiação Os Juízes escolheram os 80 veículos mais representativos do evento e o cerimonial aconteceu  por volta das 17:00hs 

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Os prêmios especiais :

Troféu Flavio Marx:

Guilherme e Maurício Marx, filhos do saudoso antigomobilista, Flavio Marx escolheram o  belíssimo e raro Alfa Romeo Giulia SS de Otávio Pinto de Carvalho.

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Troféu Fabio Steinbruch:

Este troféu premia o melhor esportivo nacional. Quem entrega é o Alfa Romeo Club do Brasil. Este ano, Emanuel Zular Zveibil membro da diretoria do clube entregou o trofeu  a, Benny Binhas Kubudy, proprietário do belíssimo, Santa Matilde SM4.1 de 1984.

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Troféu Cláudio Borrego:

Oferecido pelo Clube do Chevrolet  para uma  personalidade que se destaca no meio antigomobilista. Este ano, o escolhido (merecidamente)  foi  – Derec De Almeida Jorgetti. O Guerreiro ficou surpreso! 

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Troféu José Aurélio Affonso Filho:

Premio da Federação Brasileira de veículos antigos ao veículo que está a mais tempo na mesma família. Este ano o prêmio foi para o  Chevrolet Impala 1962 de Antonio Pinto de Souza.

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Troféu “The Best In Show”:

 Oferecido ao melhor carro do Evento e este ano o carro clássico de maior  destaque  que recebeu o premio  “The Best in Show” foi  o  Isotta Fraschini 8A Carrozzeria Castagna, de 1927  de Antonio Ricardo Beira.

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Informação Importante para o antigomobilismo brasileiro:

Durante a premiação, o presidente da FBVA- Federação Brasileira de Veículos Antigos, Roberto Suga, apresentou  seu Bianco S, um belíssimo esportivo nacional de 1978, que irá representar o Brasil na  China em um evento de carros antigos  ainda este ano.

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 Após cerimonia de premiação, por volta das 21:30hs aconteceu o Baile das Naçoes…  Este baile homenageou os 4 países com mais expressividade em  coleção de carros clássicos. eles: Alemanha, Brasil Estados Unidos e Itália. 

 A banda Clip animou ainda mais a noite.  Foi super divertido! 

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Veja a listagem  completa dos premiados logo abaixo e a seguir, um relato do Berek sobre as vendas de Autos Antigos no Evento!

 

 

Mercado de autos antigos  – Por Marcelo Berek  – AutoClassic

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Estamos vivendo um momento econômico em nosso país, não muito favorável, mas  para quem queria adquirir carros clássicos de excelente qualidade e bom preço, o XX Encontro Paulista de Autos Antigos foi o lugar perfeito para isto.

Os preços de autos importados estão sofrendo a pressão do dólar e não tem como ser diferente. Se é veículo importado os preços vão ter de subir , mas apesar  dos pesares,  podiam ser encontradas verdadeiras oportunidades nos stands. 

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Quanto aos carros para vendas, haviam diversos Corvettes da terceira geração, na faixa de R$96.000,00 até RS115.000,00 reais, Fuscas Conversíveis ofertados por menos de R$100.000,00 reais , mas o campeão de vendas foram os carros mais baratos, ou seja, aqueles  na faixa de até R$70.000 reais.

Os carros nacionais começam a tomar espaço no mercado, pude ver modelos impecáveis como: Corcel II GT, belíssimas Pick-Ups Chevrolet, fora as F100’s da década de 70, sendo  vendida por R$90.000,00. 

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Haviam modelos muito novos do Opala (sua terceira geração) com preços de até R$30.000,00 reais em excepcional estado.

O nacional mais caro ofertado continua sendo o karmann Guia conversível. Haviam poucos na faixa de R$120.000,00 até 140.000,00 mil reais, preço este que já vem sendo praticado há alguns anos e se formos parar para fazer conta, hoje está bem mais em conta.

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Para quem queria adquirir um destes o momento era excelente  para aquisição deste exemplar nacional tão raro.

Acredito que em relação aos importados a pressão para alinhamento de preços está bem grande. Não tem como segurar, afinal, hoje no Brasil se compra carros americanos praticamente pelo mesmo valor que é oferecido nos Estados Unidos.

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Não acredito que haverá uma redução drástica no dólar, portanto se você deseja adquirir um carro clássico, a oportunidade é agora. 

Fora a feira do XX  Encontro Paulista, onde compra-los?  Se procurarmos bem, eles estão por aí e com preços antigos, na verdade 30% mais baratos.

Quanto as vendas dos veículos neste Evento, todos venderam um pouco, mas menos carros que o ano anterior. Havia muito público e poucos compradores, reflexo da crise que estamos atravessando. 

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Outro fator que percebi foi a redução dos prazos de parcelamento dos carros , ninguém pode prever o que vai acontecer com nossa economia, portanto parcelamentos longos será um risco grande para o vendedor ou proprietário de antigos. 

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Hoje o mercado está desta forma:  aumento de preço, preços defasados em relação ao dólar de 4 meses atrás. Imagina se parcelarmos a longo prazo???? Sinceramente, a conta não vai  fechar.

Mas o mercado continua …. E funciona!!! Vamos deixar ele se acomodar.  Nada como a lei de oferta e procura. Finaliza o experiente comerciante deste mercado: Marcelo Berek.

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 Uma estatística básica do que aconteceu, confira!

Não tem como negar, o Encontro Paulista de Autos Antigos continua movimentando antigomobilistas deste Brasilsão afora, por isso é considerado o maior da América Latina. 

O Evento reuniu mais de  400 veículos expostos e outros 400 ou mais  para venda. O Mercado de Pulgas ficou movimetado com mais de 300 stands e para finalizar,    atraiu cerca de 400 mil pessoas. A Cidade ficou extremamente lotada… Impressionante!

Temos mais é que parabenizar e aplaudir o casal Carratu que durante 20 anos, com país em crise ou não, tocou e toca de forma brilhante este Mega evento  pra frente !

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Lembrando! Anotem desde já em suas agendas: o XXI Encontro Paulista de Auto Antigos será realizado nos dias 21 à 24 de Abril de 2016.

Até lá se Deus nos permitir!

 Em tempo – Sobre as fotos oficiais! Quem quiser adquirir as fotos oficiais do XX Encontro Paulista de Autos Antigos, impressas a laser, no Tamanho A4 +  o arquivo digital, entre em contato conosco pelo telefone: (21) 3579-0262 ou mail teresa.gago@autoclassic.com.br, que enviaremos rapidinho para você.  O Custo é –  R$15,00 e o PAC está incluso, ok?

Abaixo um demonstrativo através de fotos de como foi o XX Encontro Paulista de Autos Antigos.

 

 

Saudações,
Umm forte abraço em todos,

Teresa Gago
Portal AutoClassic
Rio de Janeiro – Brasil

7 Comments

  1. Lu Paiga
    26 de abril de 2015
    Responder

    Tetê, achei o evento bem legal, mas achei que tinham pouco carro exposto. Sem duvida muitos á venda.
    Alias os carros do Bereck estavam impecaveis.
    Acho que para o proximo ano devemos incentivar as pessoas a levarem os seus carros para a exposição
    Parabéns pela matéria!

    Bjos

  2. Fernando Miranda
    27 de abril de 2015
    Responder

    Obrigado Teresa cobertura impecável você é parte do Encontro Paulista muito bom ver o evento com tantos detalhes embora estivéssemos presente quem não foi ganha um grande presente vendo sua matéria

  3. João Fusco
    27 de abril de 2015
    Responder

    Parabéns pela pela matéria e pelas belas fotos.

  4. Herbert Berckenhagen
    2 de maio de 2015
    Responder

    Parabéns pelo seu site. Fiquei exultante por terem final mente publicado fotos dos CITROËRN os quais foram premiados

  5. Norivan
    3 de maio de 2015
    Responder

    Mais uma vez parabéns por tão belo trabalho simplesmente maravilhosas fotos relatando esse maravilhoso encontro

    grande abraço

    Norivan Campana
    AVAL-Leopoldina-MG

  6. 13 de maio de 2015
    Responder

    Parabéns, Benny Binhas,
    por ter tido seu Santa Matilde SM 4.1 premiado.

    Foi um feito para todos que veneram as SM 4.1.

    Abraços,

    Antonio Penafort.

  7. " Pimenta " Sergio Pimenta "
    31 de março de 2016
    Responder

    Ola Pessoal :

    O ” PIMENTA ” Presidente ” do CLUBE NICK PAG DACON do BRASIL e MINI DACON 828 Estara Participando Este Ano de 2016 Ok

    Com os 04 Quatro MODELOS de NICK’s e PAG e CHUBBY dos 06 Seis MODELOS Fabricado Pela Dacon de Sua Propriedade

    Sao Eles :

    NICK de ALCINHA Atraz Feito Em Cima da SAVEIRO Fabricou 36 Carros

    NICK de VIDRINHO BASCULANTE Atraz Que Era Feito Em Cima do GOL GTS ou GTI Para 3 Pessoas ou 2 Criança Atraz Ou Um Ou Outra Que e do Mesmo Tamanho do de Alcinha Atraz Que Tem 3 Metros Comprimento Frabricarao 40 Carros

    PAG Replica da Porsche 928 Feito Em Cima do GOL GT 1.8 No Ano de 1984 SO Foi Fabricado Neste Ano de 1984 So Foi Fabricado Neste Ano de 1984 Fizerao 07 Carros

    CHUBBY PAG Dacon Que Era Feito Em Cima do SANTANA GLS de 2 Portas Frabricarao 04 Carros Este Modelo e RARISIMO

    …….. Eu ” PIMENTA ” Estou a Disposiçao Para Responder Qualquer Pergunta Sobres os Carros da Dacon Entre Outros Carros de Fibra de Vidro e BUGGY’s e REPLICAS e PECAS Ok

    Estamos Fazendo Um ” SITE ” Para Colocar Todos Os Carros e Seus Proprietario dos Carros da DACON

    …….. Estamos ” COMPRANDO TODOS ” os Carros ou Seja Todos os MODELOS de Carros da DACON Em Qualquer Estado de Conservaçao Para Preservar o Acervo da DACON Ok Amigos

    ………Noz ENVIA Diversas Foto dos Carros e os Valores Tambem Ok Amigos

    …. Estou Neste E-Mail Abaixo Para Contato :

    …….. CLUBE.NICK.PAG.DACON.BR@GMAIL.COM ……..

    ABRAÇO do PIMENTA

    Presidente do CLUBE NICK PAG DACON do BRASIL e MINI DACON 828

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