Se meu fusca falasse…
Sou um fusca 68.
Cor grená – cor da paixão! Paixão pela vida. Não queria ter o fim que todos têm. O meu anseio é viver! Para fazer parte da história automotiva e permanecer na história.
Sonhar não é impossível! E o sonho tornou-se realidade.
Vanessa é uma moça nascida e criada no antigomobilismo. Desde criança ama carro antigo. Quando adolescente, fez parte do GATAC (Garotos do Tempo Auto Clube) – incentivo jovem à preservação do automobilismo antigo.
Olha que sorte que eu tive! Quando Vanessa tornou-se adulta, adivinhe o que aconteceu? Fui adquirido e acolhido com muito amor e carinho por ela. Como foram amor e paixão à primeira vista de ambas as partes, a minha nova proprietária quis que eu fizesse parte da história. Com isto, comecei a passar pelo processo de restauração: funilaria, motor, pintura, tapeçaria… O que não me faltou foi atenção e dedicação no meu restauro. A cada etapa concluída, sentia que o meu sonho estava cada vez mais próximo e, enquanto isso, a minha proprietária estava à procura dos acessórios originais de época para devolver as minhas características e personalidade própria pela qual fui concebido.
Comecei a ficar feliz, pois estava novamente pronto pra viver! Para despertar novas paixões! Em um grupo que ama sem fazer acepções de marca ou de época. Já estava me sentindo vivo novamente. Só sei que desperto amor por onde passo. Para mim, o sonho já era real!
Minha querida proprietária achava que isto não era o suficiente. Ela queria mais. Ela queria que eu fosse realmente respeitado e que fizesse parte da história. Para isso, eu teria que ter a “PLACA PRETA”. Achei demais! EU! “EUZINHO”!… COM PLACA PRETA?
“Acho que meu coração não vai agüentar.” Precisei ir novamente à oficina, pois a emoção foi tanta, que comecei a ter início de síncope e paradas cardíacas e precisaram abrir o meu motor. Sanados os problemas, recebi alta. Eu estava pronto para ir embora.
Vanessa e Marcos Paulo, o pai, foram me buscar, já que o próximo passo era poder ter a tão sonhada “PLACA PRETA”. Uma vez conquistada e eu sendo bem cuidado, não temeria mais com o meu fim e sim viveria a vida.
Janeiro 2010 – O dia estava lindo, muito convidativo a passear, a viajar… Enfim, retornar ao lar. Fui fotografado, cantaram parabéns para mim, quando durante a viagem o meu velocímetro zerou. Tudo estava perfeito! Andava eu tranquilo pela direita, não precisava ter pressa; a nossa viagem era também um belo passeio. De repente, fui atingido violentamente na traseira por um carro desgovernado e daí… voei, rodopiei, fui jogado de um lado para outro, os bancos se soltaram, perdi a vigia traseira, a porta do motorista se abriu. Graças a Deus, eu consegui parar “em pé”, e nada de grave aconteceu com meus queridos. Testemunhas disseram que eu voei com a frente elevada como o meu primo Herbie do filme “Se meu fusca falasse”.
Eu fiquei muito ferido, não sabia se conseguiria sobreviver. Comecei a receber visitas de especialistas em restauração para saber se havia chance para mim. Ouvi coisas como: “Seguro contra terceiros não dá perda total.” “Fiquem tranqüilos.” “Cuidado! Veja a quem vocês levam para fazer uma boa análise do caso.” “Não vale a pena recuperar! É muito trabalho!”
Fiquei muito triste! Achei que estava chegando o meu fim… Não queria acabar como um doador de órgãos, digo, de peças… Não estava agüentando ver a angústia e tristeza da minha proprietária.
Mas eis que surgiu um especialista, amante da arte de restaurar Fusca, e disse: “este carro tem jeito sim. Já fiz carros em pior estado e ficaram perfeitos. Já restaurei carros que ganharam troféu em Águas de Lindóia!” Nesta hora, senti que o sonho não terminara. Eu podia ter ainda uma esperança! Mas…
…Algo está acontecendo, deixando-me intrigado. Faço-me algumas perguntas ainda sem respostas.
Eu ainda estava atordoado pelos rodopios, quando ouvi de um dos policiais rodoviários a seguinte frase: “vai ter gente da própria seguradora que vai querer ficar com este carro. Em todo caso, se ele ficar com vocês e vocês quiserem vendê-lo, eu vou querer comprá-lo. Aqui está o meu telefone…”
Já na oficina, veio um inspetor da seguradora, contratada pelo dono do veículo que me atingiu, para fazer uma vistoria e ver o orçamento para dar o parecer. Vistoriou-me e foi embora. Mais tarde, voltou e lacrou-me, dizendo que eu dei perda total. COMO PERDA TOTAL??? No lacre estava escrito: propriedade da seguradora. Ouvi bem baixinho do inspetor que eu sou um carro muito interessante para o dono da seguradora…
Mandaram um email para a minha proprietária, pedindo que mandasse o quanto antes os meus documentos para a seguradora poder me retirar da oficina. Não passaram o valor monetário referente à minha perda…
Faço alguns questionamentos:
- Será que estão me tratando assim por pertencer a uma mulher, e eles acham que mulher é alienada no quesito carro – ainda mais sendo antigo?
-Tenho muitos acessórios originais de época.
-Tenho peças que não existem mais para reposição, portanto…
-Será que me deram perda total para retirarem as minhas peças originais para transplantarem em outro fusca?
-Ou irão me restaurar e depois contar orgulhosos para os outros que conseguiram-me tripudiando uma moça , dizendo que eu dei perda total?
- Se existem carros em estados bem piores que eu e que conseguiram ressurgir da lama, da ferrugem e do abandono, porque eu não?
Deixo algumas perguntas aos proprietários de carros antigos como eu: não está na hora de termos uma equipe técnica da FBVA para dar respaldo jurídico e proteger quem quer preservar a história do Antigomobilismo? Afinal, a história é mantida viva graças a pessoas com a determinação e carinho como da minha proprietária.
Nome da Seguradora? Aguardem…
Elsie Ohswald
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Elsie,querida,
Vanessa e familia
e especialmente,…
oi fusquinha grenà…qual è seu nome?Ou apelido?
Seja qual for,vocè pertence à uma familia que respeita veteranos e tenho certeza que lutarào por voc^e contra os intereisseiros.
Està na hora de dar o devido respeito aos carros antigos às mulheres aos consumidores…ha tempo que acho que precisa uma legislaçao especial para os carros antigos sabendo dar o justo valor .è um patrimonio historico e tem que ser preservado tentando deixar os interesses de lado.
Meu apoio moral e e virtual por enquanto jà que me encontro ainda no exterior e aguardo boas novas!
Um abraço,
Flavia
Divulguem o nome da seguradora.
Vamos unir a força dos nossos donos, admiradores de autos antigos, e vamos salvar esse querido amigo fusca. Justiça para o fuca vermelho. ( Fico revoltado com essas coisas!)
Meu dono com certeza ira ajudar. É só falar o que temos que fazer.
Piscada de farol
Querida Flávia, muito obrigado pelo seu apoio mesmo sendo de longe.Prometo que quando eu ficar bom novamente você irá me conhecer e Vanessa irá levá-la para dar uma volta, quem sabe no Sambódromo ou Águas de Lindóia. Ok!
Caro amigo Piscada de farol, fiquei feliz em receber sua mensagem de apoio, e de indignação, pois também fiquei muito indignado quando ouvi o que eu ouvi. Por enquanto não irei divulgar o nome da Seguradora, pois não quero ser precipitado, pois eu preciso Viver! Assim que tudo estiver sanado e eu conseguir sair desta, prometo que irei contar a minha saga de reabilitação e divulgarei os nomes de todos que estiveram cuidando de mim.
“Piscada de farol” no momento o que vc pode fazer por mim é falar para os meus companheiros de jornada automotiva, pedirem para os seus proprietários, lerem a matéria e divulgarem, pois todos nós estamos sujeitos a um acidente sem termos culpa e não podemos ser considerados “PERDA TOTAL”, pois se todos fossem perda total, não teriamos história para contar e preservar. Retribuo uma piscada companheiro!
Prezado irmão fusca…que coincidência…pois também sou um 1968, café com leite, e sou o xodó da familia…todo ano viajo com a família para vários encontros, inclusive fui Vitória do E. Santo ganhando o troféu por ter percorrido a maior distância (não em cima de carreta)…ida e volta 1.660 km…uma delicia…aqui em casa quando temos uma viagem a filha de meu dono pergunta: pai vamos de carro ou de fusca? não é lindo?
Vamos mesmo agora fazer uma corrente, rezar…divulgar…não dá para aguentar que alguém queira nos enterrar ou querer aproveitar da situação…inclusive se acontecesse isto comigo tenho a certeza que meu dono iria brigar muito….estou a sua disposição para lutarmos e quem sabe no futuro muito proximo estaremos passeando por este Brasil afora.
Olá grená 68, sou marrom savana 77 e moro numa garagem ao lado de outros antigos bem tratados como eu, tive sorte estava esquecido sob uma ¨Mangueira¨na zona rural, hoje sou ¨Sarado¨e elegante, e, mais feliz ainda,
porque escutei o ¨patrão¨dizendo a sua esposa: Ïnspeção veicular se vier no interior, placa preta nele, IPVA não tem, se algum dia tiver que vender algum, o marrom savana fica. Imagina o quanto estou feliz, pelo menos enquanto o ¨patrão¨que é novo for vivo, mas devo confessar que tenho medo das quatro meninas, que só dão brilho no ¨novo¨. Gostaria de ter uma Vanessa entre elas, quem sabe ainda consigo cativalas, afinal sou um fusca, o carro mais amado do Mundo……
Quem restaura um carro antigo sabe das dificuldades que enfrenta com peças e com o dinheiro gasto, ai após ser acidentado sem culpa alguma, aparece uma seguradora que pode ser qualquer uma, pois todas pensam da mesma forma e dizem:o valor de mercado deste carro é “x” então vou indenizar e ficar com ele.Dizem ainda a frase” perca total”, o que é uma pouca vergonha e falta de respeito para com a pessoa que está preservando a história do carro. São empresas que só visam o lucro.
Elsie parabéns pelo texto.
Fernando.
Irmão fusca 68
Fiquei feliz em receber sua mensagem de apoio. Parabéns pela sua Aventura!
Isto é e foi Fantástico! Também gosto de participar, assim que eu sair dessa com certeza irei desfrutar a Vida!
Achei MARAVILHOSO por você ter ganho o troféu, por ter percorrido a maior distância. Mas… o melhor troféu que voce ganhou até hoje foi o “CORAÇÃO E O AMOR” da filha do seu dono. Continue assim! Sucesso!
Amigo Savana 77
Fiquei imaginando que trasformação você deve ter tido, pois pelas condições que te encontraram e hoje você ser Sarado! Isto é muito bom. Senti uma certa preocupação com respeito as quatro meninas. Realmente você terá que agir com inteligência. Pois conquistar uma menina já dá trabalho, imagina quatro meninas…
Vou dar uma dica que geralmente funciona. Espero que surta efeito.
Marque em sua agenda a data do aniversário delas. NÃO IMPORTA A IDADE! Faça o seguinte:
Tire uma foto sua com uma bela pose.
Transforme em um cartão e mande uma mensagem em seu nome de felicitação pela data.
Vá a uma floricultura e mande entregar um buque de flores com a sua mensagem.
Quando a primeira aniversariante ganhar as flores, automaticamente chamará a atenção das outras… elas ficaram na expectativa de receber também. Faça com todas igual. “NÃO PISE NA BOLA, NÃO PODE ESQUECER DAS OUTRAS!” Assim você mostrará a elas, que você se importa e as ama. Elas não irão ter mais ciúmes de você, e aos poucos você ocupará um espaço muito especial, que é o “CORAÇÃO” das quatro meninas.
Sucesso Sarado!!!
Fernando,
Agradeço a sua atenção e seu apoio, pois realmente é muito difícil restaurarmos e conservarmos os carros, principalmente aqui no Brasil, pois culturalmente a tendência é não preservar nada e sim destruir o pouco de história que temos.
Obrigada pelo seu carinho e endosso as minhas palavras.
Elsie Ohswald
Elsie… Vc é o máximo!
Saudações,
Teresa Gago
Portal AutoClassic
Rio de Janeiro – Brasil
Meu Caro Grená,
Meu primeiro dono desde 1966, o vovô Rômulo, sempre dizia. Sempre olhe pra cima, pra baixo e pro lado pra saber se você pode reclamar da vida…
Pense positivamente. Pelo Menos tem uma seguradora na história.
Com informação, organização e a ajuda de um conhecedor de leis
acredito que será tranquilo a indenização para restaurar vc novamente.
Comigo foi muito pior… muito mesmo… eu estava subindo o anel rodoviário em Belo horizonte a 80 km por hora na pista do meio… tranquilo…. quando fui
atingido por um tambor de freio de um caminhão que estava descendo. E olhe! ele nem se dignou a parar… a parte da peça que me atingiu pesa 17 quilos. Imagine… 80KM + 80KM X 17= 160km X 17 quilos……. foi uma pancada
que por pouco não estraçalhou meu dono….
Meu teto enrrugou até quase o meio….
hospital pro dono garagem pra mim… isso foi no dia 18 de março de 2009
só agora 24 de janeiro de 2010 é que fui pra oficina… talvez eu nunca realize meu sonho de colocar uma placa preta…
e meu dono está contando e catando as moedinhas para me arrumar…
Portanto ANIME-SE meu irmão de linha de produção……
no final tudo vai dar certo….
abs
fuquinha fui do vô
Caro fuquinha fui do vô.
Fiquei chocado com o teu acidente! Imagino o teu susto e o estado de choque em ver que o seu querido dono precisou ir parar no hospital. Fico feliz em ver que o seu dono está bem, também estou feliz por você estar agora em uma oficina para cuidar e recuperar dos estragos. Quanto a “Placa Preta”, não desanime, se você for muito bem cuidado e restaurado de acordo com os padrões da FVBA acredito que você terá bastante chance de ter também a Placa Preta. O que pode acontecer é que leve um pouco mais de tempo para restaurá-lo mas não impossível. Acredite, muitos carros antigos irrecuperáveis perante o mundo automotivo, quando caem na mão de um colecionador de essencia, conseguem proezas que muitos duvidam. Se o teu dono for persistente, dedicado e contando e catando as moedinhas eu tenho certeza que ele irá presenteá-lo com a Placa Preta. Não desanime! Obrigado pela força e pela mensagem emocionante!
Do amigo Grená 68
Olá Grená e familia,
vejo que sua historia está dando ” o que falar”
Estamos sabendo que você vai ficar logo bom…não vemos a hora de nos encontrar
para bater um longo papo e tirar uma foto para ficar para a posteridade…o problema aqui na nossa casa/garagem é saber quem vai nos representar…estamos brigando …o Käfer diz que vai ter a preferencia porque é o mais antigo….e temos que respeitar os mais velhos!
Uma buzinada afetuosa de todos nós!
Meninos não briguem!
Todos são amados. Só que realmente sempre os mais velhos tem preferência… Isto faz parte da vida, lógicamente para nós carros também. As vêzes nós achamos que é perseguição, mas….tudo bem! Só que quando chega a nossa vêz.. não tem pra ninguém! Aí quem fica acha que nós que somos os protegidos! Vai entender….coisas da vida!
Uma grande abraço a todos voces.
Grená 68
Que buen auto por Dios, he tenido 2, uno 1958 y otro 1960 y me han llenado de satisfacciones, un abrazo, Walter, El uru.
http://www.citroneros.com.ar
Caro Grená,
Sempre admirei sua beleza.. te via de longe, do meu jeito, mas você nunca me deu bola….
Quando soube tudo o que você sofreu, fiquei muito triste e mais ainda pelo que poderia ter acontecido aos seus queridos!
Mas agora estou muito feliz porque os seus sonhos e dos seus queridos estão se realizando!
Muito sucesso! E quem sabe a gente não se vê qualquer hora dessas?
Prezado Grená e querida Elsie,
Sou um Amarelo Safari 1300L nascido em 1974, que por muitos anos andou com a tia Therezinha, em Estrela, RS, mas, em 1994 ela me trocou por um Corsa e me deu para a Angela, e lá fui eu morar na Lagoa da Conceição, em Floripa, com apenas 38 mil kms rodados… A Angela me amou muito (na verdade acho que me ama até hoje), só que o negócio dela não era cuidar de carro, então lá me desgastei muito e enferrujei pra caramba! Só quem me cuidava de vez em quando era meu tio e atual dono Felipe, que nos findes em Floripa adorava “desfilar” comigo pela Lagoa da Conceição. Acontece que ano passado a Angela ganhou um carro zero km do marido e me deu de presente para o meu atual dono, o Felipe, que me emplacou aqui em Gramado, na serra gaúcha, e vai me levar para ser totalmente restaurado em Nova Petrópols, onde tem um especialista em fuscas que já restaurou mais de 10 besouros deixando eles novos! E fiquei cheio de esperanças, pois embora enferrujado, recebi muitos elogios do meu “médico”, pois nunca fui batido e estou quase totalmente original, embora já com 138 mil kms…
Mas falando agora da tua história, conversei com o meu dono atual, o Felipe, que por sinal é advogado, e ele disse que, se tu contratares um bom advogado, certamente a seguradora vai ter que pagar o que for preciso para te deixar em dia! As tuas fotos comprovam a tua excelente saúde antes do acidente, e os clubes de antigomobilistas podem te dar atestados comprovando o teu valor de mercado e o valor do teu conserto, aí é só partir para a briga (se for necessário, pois acho que frente a bons argumentos a seguradora vai abrir as pernas), inclusive pedindo uma indenização por dano moral, face ao abalo psicológico por ti sofrido, e perdas e danos, pelo período que tu não pudesse desfilar por aí! Segue tua luta, Grená, pois como dizemos aqui no sul, “não tá morto quem peleia”. Qualquer dúvida ou conselho meu dono está à disposição para te ajudar!
Amarelinho 74