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O Portal AutoClassic, no mês de março, orgulhosamente homenageia um dos maiores preservadores da memória automobilística nacional... Sua coleção de veículos nacionais é impecável... Sua paixão pelos veículos nacionais é tão grande que ele criou o Garagem Brasil... Sizenando Braga... Já foi presidente do Veteran Car Club do Brasil - Espírito Santo e hoje faz parte do Conselho Fiscal do Clube... Conheça um pouco mais sobre a brilhante trajetória deste admirável colecionador, dono de grande simpatia e um belo sorriso limpo e largo...
Desde muito cedo viajava muito com meu pai a trabalho e logo aprendi nomes, marcas de muitos veículos pelas estradas e cidades. Com isso também vivia em oficinas, postos de gasolina, lojas de pneus e outros. Um dos motoristas da repartição onde meu pai trabalhava possuía um caminhão international de 1940 (acho) que tratava com muito carinho e sempre nos levava para passeio pelas praias.
O primeiro carro antigo e clube de veículos antigos Como não poderia deixar de ser, comprei meu primeiro carrinho. Foi um fusca 1961, adquirido em 1988. Mas somente no ano de 1993, quando fui morar em Minas, na cidade de Muriaé, trabalhando em Juiz de Fora, despertei, pois pude ver vários carrinhos rodando pelas ruas ou algum guardado nas garagens fechadas, longe da maresia do litoral. Assim comprei um VW TL 1971 em Juiz de Fora e dei minhas primeiras voltas nos encontros promovidos pelo CAAJF. Comecei uma busca por tudo que se relaciona com o carro, como revistas, adesivos, acessórios, coisas da época, e não parei mais. Quando voltei para Vitória em 1977 trouxe 2 TL, um Opala, um Landau.
Aqui procurei um amigo que sabia ser um colecionador e presidente do Veteran Car Club de Vitória, Fernando Menezes, que me incentivou ainda mais, abrindo as portas de uma atividade de prazer incomum. Sobre o primeiro evento de carros antigos... Como visitante, o meu primeiro evento foi em Juiz de Fora. Levei meu primeiro carro antigo à Itaperuna/RJ e lá para surpresa de toda a família o Opala 71 foi escolhido como destaque. Isso me animou ainda mais, sem falar nas crianças que ficaram envolvidas nos cuidados e limpeza do carrão. Perfil do colecionador... Na verdade gosto de tudo que me remete às décadas de 60 e 70, sejam objetos, músicas, carros, motos, bicicletas, brinquedos, móveis, etc. Quanto aos carros, sou admirador da indústria nacional, especialmente a linha VW. Por carros extremamente originais de fábrica com baixa quilometragem, não importando a marca ou modelo. Comecei minha coleção com um Fusca 1200 1961, mas o meu xodó dos que possuo, é uma Rural Ford 1973. pois foi o primeiro veículo adquirido por meu pai.
Esta Rural Participou inclusive das comemorações dos 40 anos do Banco Rural por indicação do Sr Boris Feldman em 2004...E uma curiosidade interessante é fiquei sabendo que o nome do Banco era em homenagem ao carro que o dono possuía... Fizemos viagens inesquecíveis... Atualmente estou em busca de um Maverick. Eventos X Viagens x Amizades As viagens para encontros serviram para momentos agradáveis em família com muita musica, dialogo no carro, brincadeiras tipo “adedonha”....sem falar nas paradas para lanches e fotos como esta com Roberto Miranda, Geronço e Leo com suas famílias voltando do Evento de Juiz de Fora em 2006... Costumo dizer que o Encontro começa logo que fazemos a inscrição com preparativos desde manutenção e limpeza do carro escolhido pra levar, melhor trajeto até as malas, marcando com antecedência com quem vamos , horários... Para ter uma idéia há 15 dias estamos nos programando pra Águas de Lindóia e já reservamos hotel para o Evento do Veteran em Araxá é mole?
Conquistas... Nestes anos pude conquistar muitas amizades, conhecer muitas pessoas e cidades. Desde que me filiei ao Veteran Car Club do Espírito Santo, tenho participado ativamente no antigomobilismo de nosso Estado, especialmente nos anos 2003 a 2006 quando fui presidente. Na organização de 3 eventos que marcaram, trazendo artistas como Jerry Adriani, Ed Wilson, Renato e seus Blue Caps e carros expressivos de todo país. Tive a felicidade de contar com o apoio de muitos membros de nosso Clube, além de personalidades expressivas do antigomobilismo nacional.
Sonhos... Sonho em ver em Vitória do Espírito Santo um museu, contando a historia do transporte em nosso Estado, desde carros, caminhões, máquinas e trens que construíram nossa história. Alegrias x Tristezas... Uma grande alegria que obtive no antigomobilismo foi a conquista de amizades importantes para mim e minha família. Em relação a tristezas, como em tudo e todo lugar, sempre existem algumas situações de conflito, é natural, principalmente num ambiente muitas vezes competitivo, mas nada que supere o prazer e a alegria proporcionada em nossos encontros.
Família no hobby... Tenho total apoio de todos da família, especialmente Andréia que comigo vai a todos os encontros, sem falar que compartilha comigo das descobertas, muitas vezes também me traz à realidade, senão... Hoje vivemos diariamente o antigomobilismo. Tem sempre um carro na garagem, um na manutenção, sem falar na decoração em casa e no escritório que aliás é muito mais uma garagem do que um escritório jurídico.
Sobre os eventos brasileiros... Para que o entusiasta e futuro antigomobilista tenha uma noção do que é um evento de carros antigos, recomendo os maiores tipo: Encontro Paulista em Águas de Lindóia, Brasil Classic Fiat Show em Araxá, sem falar nos de Juiz de Fora, Rio de Janeiro... A cada dia surge maior interesse pelo antigomobilismo, seja através da TV, com programas, novelas, entrevistas, das revistas especializadas, novos clubes. É natural, então, que surjam novos apreciadores e colecionadores e também novos clubes e com isso, novos encontros. Infelizmente lutamos com patrocínio, sendo necessário muitas vezes fazer uma “vaquinha” para fechar a conta do evento. Temos que, a exemplo do Encontro Paulista em águas de Lindóia e Brazil Classic Fiat Show em Araxá, profissionalizarmos nossos encontros, fazendo parcerias com empresas de eventos especializadas.
Sem prejuízo dos encontros semanais nas várias cidades do país, acho que eventos móveis como raid’s e passeios serão importantes na integração dos clubes. Mas sempre teremos aqueles eventos que se destacam e não podemos faltar; como disse, é muito prazeroso o contato com amigos, nem que seja uma vez por ano. Sobre a FBVA Como toda federação, é necessário o envolvimento de todos os federados. A meu ver, os clubes são federados com o único objetivo de obtenção da famosa placa preta. Só que a Federação pode fazer muito mais e já tem feito.... O trabalho tem que ser na base, ou seja, nos clubes. Já é difícil consenso nos próprios clubes e aí o trabalho na FBVA já fica fragmentado, mas avançamos muito. O Henrique (presidente FBVA) tem muito a contribuir com o antigomobilismo. Só ele conseguirá unir todos os clubes num mesmo propósito já terá feito o mais difícil. A FBVA tem que aglutinar pessoas dispostas a trabalhar para colocar em pratica as idéias que são muitas. Normatizar e difundir seus objetivos e com isso ter o apoio em cada região. Não é fácil, mas precisamos construir isso.
Alguns clubes não se deram conta ainda da responsabilidade da emissão de certificados placa preta. Na hora que um destes carros completamente desqualificados causarem um acidente grave (Deus nos livre) e a mídia for questionar o que é uma “placa preta” num “carro velho” e as autoridades competentes apurarem os responsáveis, aí talvez estes “certificados” serão cassados. A FBVA coloca sua chancela em pelo menos 5 ou 6 eventos nacionais de expressão e por isso a necessidade de um grupo de critérios para que a organização se aprimore. Os melhores e mais competentes serão cada vez mais prestigiados e concorridos. Porque esta falta de patrocínio para os eventos de veículos antigos? Porque muitos segmentos da economia ainda não descobriram que podem ganhar dinheiro apoiando os eventos antigomobilísticos, pois é uma vitrine: pneus, baterias, financiamentos, seguro, combustíveis e lubrificantes, entre outros. Destaques... Outro ponto que destaco com relação aos nacionais são os desafios para a restauração, daí a sua valorização nos últimos anos, pois se quiser pecas para carros americanos por exemplo encontramos fácil...já para nacionais.... Estou tocando um projeto de um Local temático na região de montanhas do ES, um local onde reuniria o que consegui resgatar da historia do automovel brasileiro....denominado Garagem Brasil...
Logo Marca - Garagem Brasil Não tenho nada contra os veiculos importados, muito pelo contrario, apenas me identifico mais com aquilo que nós efetivamente construímos...e dos tempos de criança vividos juntamente com o surgimento dos nacionais... Mais um pouco sobre Garagem Brasil... Em 2003 adquiri uma Loja no Centro antigo de Vitória e ali construi meu Escritõrio e tambem um espaco para guardar meus carros... Entao juntei o útil ao agradável pois nos intervalos aproveito para fazer algo nos carros... Recebi em 2006 uma caravana de São Paulo (Romeu Siciliano e cia.). Este grupo de São Paulo veio conhecer quando vieram ao nosso encontro (Veteran ES) de 2006 em Guarapari e então eu e Déia oferecemos um café da manhã...
Quando vem alguém de fora sempre trago aqui..mas quando o novo local estiver pronto proporcionarei visitação regular... O novo local fica na Cidade de Marechal Floriano 60 Km de Vitória. Decidi colocar em pratica um sonho que é o de construir um local onde reuniria alguns carros, moveis, literatura, decoração e poderia receber amigos... Iniciei este ano e espero conclui-lo ate fim deste ano...O projeto, local, clima são privilegiados, subindo pra Pedra Azul....e quem sabe em busca de uma melhor qualidade de vida não mudo pra lá...Teresopolis Capixaba.....(sorrisos)... Com certeza você vai estar lá com Berek quando voltarem a Vitória. Um abraço a todos, Sizenando Braga
O Portal AutoClassic parabeniza, Sizenando Braga por ser este grande preservador da memória automobilísitca nacional. Desejamos que o Garagem Brasil seja sucesso absoluto, pois sabemos do seu esforço, carinho e dedicação e também conhecemos as dificuldades de transformar um sonho em realidade... Não podemos deixar de parabenizar sua Esposa, Andréia e seus filhos Lucas, Julia e Fernanda... Sua família é linda, um exemplo da família antigomobilista brasileira. Boa sorte a a todos... Muita saúde, paz e proteção divina... Um forte abraço, Teresa Gago
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