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Homenagem ao Antigomobilista - FEVEREIRO 2008 |
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O Portal AutoClassic, no mês de fevereiro, orgulhosamente homenageia um ícone do Antigomobilismo Nacional - O veterano Antigomobilista: Geraldo Antonio Nogueira Miné do CAAT - Clube de Autos Antigos de Taubaté.
Geraldo Miné tem em seu histórico grande e notório conhecimento e participação histórica nesse país nos últimos 40 anos, já fora diretor do banco Banespa, já assumiu cargo de ministro no governo Figueiredo e, hoje, já aposentado, reside em Taubaté/SP, onde mantém seu hobby na ativa.
Conheça sua fabulosa história...
Como Começou

Sou velho apaixonado pelos meus velhos carros. Velhos não: antigos! Aos quase 78 anos espero sempre, com renovado entusiasmo, o próximo passeio mensal programado pelo nosso CAAT – Clube de Autos Antigos de Taubaté/SP.
Velha, porém nem tanto, é essa paixão que nasceu na década de 1970, em Brasília, onde residia. Lá, eu freqüentava a loja de um amigo, o mineiro Picinin.
Certo dia, ao entrar na loja, deparei-me com uma baratinha Ford 1929. Por insistência desse amigo, que é grande vendedor, experimentei o calhambeque. Foi contaminação imediata; Amor à primeira vista!
O porte dele lembrava-me uma diligência, uma carruagem, tudo para uma viagem ao passado. Saí da loja com o carro.
Depois de muito desfrute e prazer, resolvi restaura-lo retornando-o ao modelo original, Business Coupe, já que era um falso Roadster, pois fora cortado. Lá fui eu para a cidade satélite de Taguatinga, onde outro mineiro, o Rogério, estava iniciando-se no ramo de restauração com uma oficina – A relíquia. Nessa empreitada, quê durou quase dois anos, contei com a valiosa ajuda de um grande mestre, que é o José Roberto Nasser, cujos serviços prestados ao antigomobilismo torna dispensável qualquer apresentação.

Eis o produto final dessa empreitada sempre lembrada com muita saudade: o primeiro carro de minha coleção.
As conseqüências...
Esse foi o início da síndrome da ferrugem, doença a qual foi se agravando com o correr do tempo! A partir daí, comecei a freqüentar reuniões e encontros que mais aguçaram o meu apetite para outras aquisições.
Infelizmente, nem sempre pude manter a posse de todos os carros que adquiri. Isso me fez conviver com dois tipos de emoções ligadas aos meus carros: a primeira, a grande alegria e prazer ao recebe-los no alto da plataforma quando entregues em minha garagem; a segunda, com a dor e sentimento de perda ao despacha-lo com destino à garagem de outro felizardo que o adquiriu.
Foram emoções que se repetiram ao longo dos últimos 30 anos... Ao escrever sobre emoções, volto ao passado para lembrar dos carros quê marcaram a minha juventude. Bem, sou um daqueles que o destino presenteou com os “anos dourados” para cenário da minha adolescência e juventude. Nasci em 1930 e, portanto, atingi os 20 em 1950!
Anos dourados...
Ganhei meu primeiro carro em 1952. Foi um Vauxhall, 4 cilindros, modelo 1949. Evidentemente, este os que se seguiram foram aqueles que me trazem as mais doces lembranças. Em seguida vieram o Hillman, o Humber (quanta saudade!), Perfect e, finalmente, um sonho de consumo de então: o americano Studebaker Champion. Este último, comprei em 1959 de um colega do banespa. O mais desejado e nunca comprado foi o MG-TC: eram caros e não cabiam no bolso de um bancário.

Comprei este carro do Assadur. Recentemente, vi sua foto, restaurado na cor azul marinho. Estava à venda na Private Collections’;

Viagens e curiosidades do hobby...
Há uns anos atrás, eu mais o Benedito Andrade e o José Adolfo Bastos, empreendemos uma viagem de turismo ‘ferruginoso’. Para quem não é ‘do ramo’, um verdadeiro programa de índio! Para nós, um deleite! Fomos ao Uruguai e passamos mais de uma semana em Montevidéo, visitando os desmanches que lá são ‘los desarmaderos’. Para os amantes de antigomobilismo, é uma viagem inesquecível: ferro velho povoado por Lincoln, Packard, Cadillac, Buick e um número sem conta de carros ingleses de todas as marcas. A grande maioria pertence às décadas de 40, 50 e 60.
Num dos desmanches visitados, estava, pendurado em uma parede, um colete de radiador, todo cromado e em ótimo estado de conservação. Vira-se para mim o Adolfo e diz: “Mine, você que gosta de decorar suas paredes, compre. Este colete é de um Franklin 1929!”. Não o comprei para não sobrecarregar minha cota de bagagem, pois fomos de avião. Posteriormente, visitando o Museu do Clube local de carros antigos, deparamos com um belíssimo exemplar de um Franklim 1929. Com ar de triunfo, chamou-me o Adolfo para comprovar que a identidade do colete no ferro velho não fora um chute. Admirado, reconheci: “você é mesmo uma enciclopédia quando o assunto é carro antigo!”.

Para encerrar esta viagem com ‘chave de ouro’, visitamos a feira dominical que se estende por muitos quarteirões e é o maior mercado de pulgas que já conheci. Peças, adornos, calotas, frisos e tudo mais que se possa imaginar... Vale a pena conferir!
O passado, o presente e o futuro...
Os anos foram se passando e com isto veio a inevitável aposentadoria. Para goza-la, escolhi a cidade de Taubaté. Várias foram as razões dessa escolha. Porém, a determinante foi a sua situação geográfica que sempre considerei privilegiada: 130km de São Paulo, 45 Km de Campos do Jordão, 90Km de Ubatuba, 140 Km do Sul de minas e pouco menos de 300km do Rio de Janeiro.
É ou não é de dar inveja? Em meus primeiros tempos na cidade, fiquei conhecendo os principais entusiastas do antigomobilismo: Benedito Andrade, Paulo Simonetti, Wladimir Minhoto, Antonio Mário Botossi, Flávio Ebran e Mário Marchtein. Este último, o grande articulador na fundação de nosso Clube. Em sua residência, agosto de 1987, que eu e mais os três primeiros supracitados realizamos a primeira reunião do CAAT.
A partir de então, o antigomobilismo taubateano cresceu e ganhou status de regional, pois hoje congrega filiados de todo o vale do paraíba, litoral norte e região serrana...

Miné e sra. Flavia Hillman
O colecionador de automóvel – entenda-se que tanto faz ter um fusca ou muitos carros – tem um hobby que possibilita a participação de toda a família e a convivência com pessoas maravilhosas em ambiente alegre e saudável, onde os vários estratos sociais se integram e interagem sem discriminação. É o que acontece em nosso Clube desde a sua fundação e quê, nos anos 2006 e 2007, sob o comando do presidente Aldo Toledo Fusco, teve suas atividades exponencialmente aumentadas com encontros e passeios mensais que já estão se tornando tradicionais nas cidades visitadas. É assim em Campos do Jordão, Santo Antonio do Pinhal, São Francisco Xavier, São Luiz do Paraitinga, Pindamonhangaba, Ubatuda, São Sebastião, etc...
Saudações!
Geraldo Miné

Geraldo Miné - Antigomobilista homenageado
O Portal AutoClassic parabeniza Geraldo Miné por ser este grande antigomobilistaum grande ser humano, sempre às ordens para ajudar aos amigos e aos próximos".
Desejamos muita saúde, muita paz e proteção divina.. Vida Longa a Geraldo Miné!
Em tempo!
Gostaria de fazer um agradecimento especial a João Simonetti, membro da diretoria do CAAT. A ajuda deste jovem antigomobilista foi imprescidível para que fizéssemos esta singela homenagem ao patriarca do CAAT - Geraldo Miné..
Um forte abraço,
Teresa Gago
Equipe Portal AutoClassic
Rio de Janeiro - Brasil
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