Más de 400 vehículos veteranos, sus conductores y pasajeros se presentaron el Hyde Park (Londres) el pasado domingo día 5 de noviembre para tomar la salida en la famosa carrera London to Brighton Run, la carrera más larga del mundo para vehículos veteranos anteriores a 1905!

El día fue simplemente espectacular, con un sol radiante en medio del cielo azul, lo que permitió que la carrera se desarrollara en un ambiente muy festivo hasta la costa de Sussex. Si hablamos de Regularidad, presentado por primera vez en 2014, el Time Trial de regularidad, ahora patrocinado por Chopard, pone a prueba el ingenio de los conductores y sus pasajeros contra reloj y la iniciativa realmente ha capturado la atención de los participantes . Solo 52 ingresaron al concurso inaugural en 2014, una cifra que ascendió a un récord de 313 participantes en 2017, impulsado por el premio de un cronógrafo Chopard Mille Miglia, por valor de £ 4,900, en espera del ganador.

Lejos de una carrera, la competencia convocó a los participantes a designar la velocidad media objetivo para la sección de 13 millas en la ruta entre Crawley High Street y Burgess Hill. Teniendo en cuenta la edad anterior a 1905 de los vehículos veteranos en el desfile, las opciones disponibles eran 8 mph, 10 mph, 12 mph, 14 mph, 16 mph y 18 mph.

El ganador de este año, Ymer Sletter, optó por un promedio de 12 mph entre los dos puntos y se acercó a la velocidad que eligió. Manejando un Cadillac que se remonta a 1904, la velocidad real de Sletter para la sección asignada en Sussex Downs fue de 12.01 mph. Chris Rolph terminó segundo en su Wolseley 1904 con un promedio de 11.97 mph frente a un tiempo objetivo similar de 12 mph, mientras que Patrick Hemphill finalizó como el tercero entre los viajeros a bordo de su Oldsmobile 1903, promediando 12.07 mph también contra su meta de 12 mph.

“Si bien este maravilloso evento tiene que ver con la participación y no con la competencia, estamos encantados de que Chopard Regularity Time Trial esté agregando una dimensión adicional al famoso viaje desde Londres a Brighton y demostrando ser tan popular entre más y más privilegiados para participar en esta histórica Carrera “, dijo Antonius Kerssenbrock, Director Ejecutivo de Chopard Reino Unido, quien participó en la Carrera por primera vez este año.

“Felicitamos a todos los que se inscribieron en la prueba contrarreloj Chopard Regularity de este año, en especial a nuestro ganador, que llegó en una décima de segundo para lograr el resultado perfecto. La precisión y la confiabilidad han sido características clave de todos los relojes Chopard que datan del amanecer de la compañía en el siglo XIX, y esos dos atributos fueron clave para quienes ganaron este premio cada vez más buscado “.

Este año, la Carrera presentó la entrada más grande en los últimos años; organizado, como lo ha sido desde 1930, por el Royal Automobile Club.

Aunque se desviaron varios automóviles tras un accidente de tráfico que involucró a uno de los vehículos participantes, 315 de los 401 titulares llegaron a Brighton para reclamar la codiciada medalla de los finalistas.

La Carrera marcó el final de la London Motor Week del Royal Automobile Club: una celebración de siete días de automovilismo, que incluyó una exposición de arte, conferencias de automovilismo, un foro de automovilismo y una noche de entrega de premios automovilísticos.

El penúltimo evento de la semana fue el Regent Street Motor Show, el sábado 4 de noviembre, que convirtió la principal calle comercial de Londres en un escaparate automovilístico que destacó tanto a los veteranos como a los modernos y atrajo a cientos de miles de visitantes.

La Veteran Car Run de hoy marcó 121 años desde la Emancipation Run original, que se realizó en 1896 para celebrar la Locomotive on the Highway Act. Esto elevó el límite de velocidad para “locomotoras ligeras” de 4 a 14 mph y abolió la necesidad de que un hombre camine adelante ondeando una bandera roja.

See you next year!

Redacción Semanal Clasico

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